KINTEX（车展会场）外观
会场内境
媒体日早餐会
展厅入口的展列车型
Seoul Motor Show 2009于2009年4月2日在韩国京畿道KINTEX开幕，历时11天，同月12日闭幕。FOURIN采访团队在媒体日（4月2日）当天发回下列照片。
本届车展的主题是“Beautiful Technology, Wonderful Design”，韩国4大制造商共发布了9辆全球首发车型。本届车展传承了风靡全球的“绿色风”，彰显环保和“Eco”特点，低油耗车、混合动力车、燃料电池车、电动汽车等各类概念车型纷纷亮相，让参观媒体为之侧目。此外，参展商还包括韩国现代MOBIS和万都、日本的Bridgestone等141家零部件供应商。不过，受当前严峻的事业环境限制，海外汽车制造商仅8家参展，而宝马（BMW）、克莱斯勒（Chrysler）、日产（Infiniti）等大型汽车制造商均未出展。
展厅的中心位置是韩国国内最大的汽车制造商且发布了首款量产混合动力车型的现代汽车。该公司在本届车展发布了预计2009年7月推出的Avante LPi Hybrid，该车型以采用LPG燃料和锂离子聚合物电池为最大卖点，吸引众多媒体观展。此外，现代汽车还借助插入式混合动力概念车型HND-4（Blue−Will）亮相，表明发展环保车的新战略轨迹。起亚除了展处了冠以环保品牌“Eco Dynamics”的Forte Hybrid（预计2009年9月上市）以外，还发布了Forte KOUP、Soul´Ster、Noº3、VG concept四款概念车型。通用大宇在本届车展则首推排量增至1.0ℓ的Matiz后继车型，同时还展出了GM Volt、Fuel Cell Equinox、Lacetti Premiere等车型。Renault Samsung除了展出新款SM3以外，还发布了首款自主开发的概念车eMX。双龙汽车不仅展出了概念车SUV C200，还公开了柴油混合动力系统底盘。
在日系制造商方面，力争2009年进军韩国市场的丰田在本届车展上展出了Camry Hybrid、第3代Prius混合动力两款车型；2008年占据韩国进口车市场首位的本田则发布了Insight，在混合动力车事业刚刚起步的韩国先行展示了高科技实力和低燃耗优势。在欧美制造商方面，本届车展亮相了首次投放韩国市场的Mercedes-Benz GLK-Class、Audi Q5 2.0 TDI、Ford Mustang、VW Tiguan R-Line等车型。
2009年4月7日
现代汽车 本届车展最大亮点--Avante LPi Hybrid
现代汽车 插入式混合动力概念车型HND-4（Blue-Will）
现代汽车 Avante LPi Hybrid和HND-4（Blue-Will）随着芭蕾舞者的舞动而揭幕 ※有声视频
现代汽车 品牌最高级车Equus
起亚 低油耗节能型Sorento R登场 ※有声视频
起亚 概念车Noº3
起亚 首席设计师Peter Schreyer
起亚 2009年9月预投放车型Forte LPi Hybrid
通用大宇 CEO Michael A. Grimaldi
通用大宇 伴着轻快的音乐新款Matiz揭幕 ※有声视频
通用大宇 新款Matiz的内饰
通用大宇 展示电动汽车Chevrolet Volt
Renault Samsung 自主研发的概念车eMX
Renault Samsung 新款SM3
双龙汽车 C200 Eco概念车
双龙汽车 Actyon Sports
Lexus RX450h的发布现场
展示Lexus GS450h的切割车型
本田 CR-Z
本田 预计2010年初投放的Insight
大众 CC V6
大众 Tiguan TDI
Mercedes-Benz New GLK-Class亮相 ※有声视频
奥迪 Q5 2.0 TDI
现代MOBIS 展台外观
现代MOBIS 可体验最新科技得模拟机器
万都 展台设计凸现舒适安全特性
SL Corp. 韩国车灯业界最大型SL的前端模块