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会场

2021年4月19日，第19届上海国际汽车工业展览会开幕。这届车展以“拥抱变化”为主题，是2021年全球第一个如期举办的A级国际车展。继世界最大的汽车市场之后，中国已成为世界最大的纯电动汽车市场和智能汽车市场。在中国经济已从疫情影响中稳定恢复、稳中向好的背景下，各大车企都对这届车展表现出极高的关注度和参与度，重磅新车和最新科技均扎堆亮相。从参展车型来看，在外资系车企携安装了专属电动车平台的最新产品向电动化全面转型的同时，中国民族系传统车企则纷纷依托智己、极氪、岚图、极狐等全新电动汽车品牌开始冲击高端市场。另一方面，在部分车企因各种问题被迫缺席的情况下，经历疫情洗礼后巩固优势的头部造车新势力，也带着旗下具备激光雷达、车联网等最新智能化解决方案的产品准备重新出发。此外，伴随着汽车需求日新月益的变化，因应年轻人、女性、高性能等需求所开展的品牌营销和产品发布活动令人印象深刻。当前，汽车已成为集科技、智能、时尚、运动等属性于一身的个性化产品，中国正在成为引领世界汽车创新的主场。

欧系制造商中，大众不仅全球首发了大型SUV揽境（TALAGON）、纯电动SUV ID.6 X／CROZZ，还全球首发了奥迪中型SUV Q5L、以及将在上汽奥迪国产的豪华运动轿车A7L。戴姆勒展示了首款采用EVA平台的EQS，宝马亚洲首发了中大型SUV iX。同时，美系制造商中，通用除了针对凯迪拉克品牌全球首发了采用EV3平台的首款SUV车型LYRIQ之外，还依托别克品牌全球首发了昂科威Plus艾维亚和威朗Pro。

日系制造商中，丰田除了全球首发纯电动概念车bZ4X CONCEPT之外，还在华首发了第4代汉兰达／皇冠-陆放、以及皇冠威尔法双擎。本田则全球首发了将在中国推出的首款纯电动车SUV e：prototype和准备在广汽本田生产的PHEV皓影（BREEZE）。日产在华首发了全新一代奇骏。韩系制造商中，现代汽车集团则分别带来了现代和起亚品牌基于E-GMP平台的首款车型IONIQ（艾尼氪）5、起亚EV6。

中国系制造商中，中国一汽首发了红旗纯电动轿车E-QM5，上汽集团首发了智己LS7概念车和R汽车ES33，东风汽车首发了旗下风神品牌的奕炫MAX，长安汽车首发了第2代CS55PLUS。北汽集团针对BEIJING品牌首发了极狐阿尔法S华为HI版。吉利汽车则首发了Zero概念车的量产版极氪001，以及紧凑型SUV星越L。长城汽车全球首发了坦克800和第三代哈弗H6 5G版。广汽集团依托传祺品牌首发了EMPOW55 影豹，还展示了紧凑型纯电SUV埃安AION Y。

另一方面，一些造车新势力继以电动化赢得第一梯队优势之后，开始就智能化领域持续加码。其中，参加本次车展的威马W6和小鹏P5就分别安装了L4级AVP自主泊车系统、XPilot 3.5等自动驾驶功能。同时，蔚来展示了纯电动轿车ET7的实车内饰，零跑汽车展示了采用女性用户专属配色的T03和SUV C11性能版。此外，合众汽车首发了旗舰轿跑车型哪吒S，重庆金康旗下的赛力斯则展示了安装华为Hi-Car系统的SF5。此外，恒驰、高合等近期备受关注的品牌也参加了本次车展。

2021年4月20日

欧系・美系制造商

日系制造商

韩系制造商

中国系制造商

中国系造车新势力