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会场实景

2025年1月17日、印度国际汽车博览会(The Auto Expo Motor Show 2025、即印度车展2025)在新德里开幕。本届车展不只是一个整车展览会，还以“巴拉特移动全球博览会(Bharat Mobility Global Expo 2025)”的统一活动名称、在新德里3个展览场所举办了涉及零部件、轮胎、电池、工程机械、城市出行、自行车等多个领域的展览会。

本届车展吸引了乘用车、商用车、摩托车领域的主要制造商出席。考虑到大气污染严重、能源自给率较低带来贸易赤字等因素，印度政府与全球主要国家一样、正致力于普及环保车。在反映着政府意向的本届车展上，不再局限于传统的乘用车、商用车、摩托车，展商分别把电动汽车、替代燃料车推到了前台。

Maruti Suzuki在印度首发了首款BEV车型e VITARA的量产版。还通过强调内饰设计的解剖模型、安装了电池的底盘解剖模型、电驱动系统(e-Axle)和动力控制单元的解剖模型等方式，重点展示了该车的技术实力。另一方面，铃木俊宏总裁在新闻发布会上表示BEV只是减碳的一个手段，强调了将在印度坚持推进多路径战略的发展方向，还展出了其强混车型的解剖模型等。

现代汽车全球首发了印度第2款BEV车型Creta Electric，还在印度首发了现代品牌的旗舰型BEV车型Ioniq9。在通过新闻发布会强调在印度致力于普及BEV的同时，还作为参考方案、展出了Creta的灵活燃料车型(FFV)。

马恒达(Mahindra)没有举办新闻发布会，但展出了2024年11月刚刚投放的BE 6e和XEV 9e。作为印度首次采用软件定义汽车(SDV)模式开发的车型，吸引了观众注目。

塔塔汽车(Tata Motors)独占1个展馆，展出了包括乘用车与商用车在内的50款车型。乘用车方面除了BEV版SUV之外，还展出了FFV，强调了该公司能够推出广泛动力单元的实力。商用车方面也展出了BEV、LNG车等产品，展示了能够提供多元解决方案的姿态。

丰田没有举办新闻发布会，但展出了Hilux的FCEV版和Prius的FFV版PHEV等产品，展示了其作为多路径战略开创者的自信。

此外，零部件制造商Pinacle Industries集团旗下的EKA Mobility和Murugappa财团旗下的Montra Electric等新兴电动商用车制造商展出了牵引车和自卸车等大型商用BEV。

2025年1月20日

汽车

Maruti Suzuki

现代汽车

马恒达

塔塔汽车

丰田

其他、零部件制造商

从主要摩托车制造商在印度巴拉特移动全球博览会(Bharat Mobility Global Expo 2025)上的产品发布和展示内容来看，各制造商之间的差异明显。Hero MotoCorp、铃木、雅马哈发布和展示了新产品，但本田和Bajaj Auto仅展出了已经发布的环保车型。TVS Motor也没有发布新车，但发布多款概念车。

Hero MotoCorp作为印度最大的摩托车制造商，发布了XTREME 250R和XPULSE 210等2款豪华摩托车、XOOM 125和XOOM 160等2款踏板摩托车、总计4款新产品。Hero MotoCorp除了灵活燃料概念车HF Deluxe和2024年12月上市的电动踏板车VIDA V2等环保车之外，还展出了众多现有产品，展示了顶级制造商的存在感。

铃木发布了首款纯电动全球战略车型“电动踏板车e-ACCESS”、踏板车主力产品ACCESS的新车、支持生物乙醇燃料的GIXXER SF 250等3款车型。e-ACCESS计划2025年3月在当地生产，自同年4月起开始销售。同时，还计划出口至海外。新款ACCESS与灵活燃料车型GIXXEWR SF 250自2025年1月开始销售。

雅马哈虽然展示了众多现有的普通摩托车和踏板摩托车，但展出的新产品只有安装了智能电动启动(SMG)系统的新款FZ-S FI。该车计划在2025年3月上市。

本田展出了已在2024年11月发布的电动踏板车ACTIVA e:与QC1、以及已在2024年10月上市的支持E85的灵活燃料摩托车CB300F Flex-Fuel等总计3款车型，全面展示了为到2050年实现碳中和而推出的环保产品。

TVS Motor除了展出了众多现有产品之外，还展出了全球首款CNG踏板车Jupiter CNG、新一代电动踏板车Vision iQube Concept和TVS X NFE Concept等多款概念车。

从新兴电动摩托车制造商来看，印度最大电动二轮车制造商Ola Electric、由Hero MotoCorp出资的Ather Energy、当地大型工程技术公司Greaves Cotton旗下的Greaves Electric Mobility等10多家企业参加了展会。

Ola除了首发预定2025年投放的电动摩托车Roadster和Roadster X的试制车之外，还展出了已在2024年11月上市的廉价电动踏板车S1 Z、以及目标群体为最后一英里配送员的首款自研换电式车型Gig/Gig+。Ather展出了已经开售的450系列的2025年款等。Greaves则首发了自家首款电动摩托车的概念车Xyber。在印度，由于2025年以后大型新兴制造商投放电动摩托车产品的活动日渐活跃，相关的需求动向有待关注。

摩托车

Hero MotoCorp

铃木

雅马哈

本田

Bajaj Auto

TVS Motor

Ola

Greaves