会场正门入口和Saturn Vue PHEV
由会场入口处拍摄的场区内景象
福特展区全景
年度卡车将颁奖仪式
2009北美国际汽车展在美国底特律开幕，于2009年1月17日(周六)至25日(周日)期间面向公众开放。FOURIN早于公众参观日，于1月11日 (周日)〜13日(周二)的媒体参观日期间对本届车展进行实地采访。
本届车展的主题是“环保”，美国3大制造商分别公布了电动车等新一代战略车型的投放计划，丰田发布了第3代Prius，美国电动车制造商Tesla Motors、Fisker Automotive也都展出了相关产品。然而，日产等部分制造商却宣布退展，本田也取消了参展期间的记者招待会。
美国3大制造商纷纷借助车展发布含概念车在内的新车型。其中，通用（GM）在本届车展上不仅展出了Chevrolet Equinox、Buick LaCrosse等新车型，而且还发布了电动车概念车型和Cadillac Converj；福特（Ford）展出了新款Taurus、Lincoln MKT等新车型及Fusion混合动力车型。此外，通用宣布决定采购LG Chem生产的锂离子蓄电池，装备在插电式混合动力车和Chevrolet Volt上；福特则宣布与Magna International共同开发电动车的事业计划。另一方面，克莱斯勒（Chrysler）虽然也在车展上发布了200 EV等电动车的新款概念车型，但也仅限于概念车展示范畴，并未提出类似通用和福特的具体量产计划。
丰田的低油耗小型车事业要早于美国各制造商，该公司在本届车展上除展出了新款Prius，还发布了混合动力专用车型Lexus HS、电动车概念车型；本田也展出了Insight的量产车型。丰田还宣称新款Prius油耗将低于美国市场全部在售小型车，达1加仑50英里。另一方面，福特号称Fusion混合动力车的油耗低于丰田Camry混合动力车型。由此可见，今后美国市场上混合动力车型的竞争将日趋激烈。
欧洲制造商在本届车展主要是发布了运动款新车型和各类派生车型。其中包括宝马（BMW）新款Z4、大众（VW） BlueSport概念车、Mini Cooper Convertible等车型。戴姆勒（Daimler）则展出了环保战略车BlueZERO，从模块结构来看，该车型可分为电动汽车、燃料汽车及串联混合动力车3款。
中国制造商BYD（比亚迪汽车）继去年之后再次参展，并展出了电动车E6。此外，Brilliance Auto（华晨汽车）也设有展台。
2009年1月16日
Cadillac Converj (概念车)
Cadillac SRX
通用CEO Wagoner和Chevrolet Volt
Bucik LaCrosse
视频 发布Ford Taurus ※有声视频
Ford Fusion Hybrid
Ford美国总裁Mark Fields和Lincoln MKS
视频 发布Lincoln C概念车 ※有声视频
Chrysler 200 EV (概念车型)
DodgeEV
Jeep Patriot EV (概念车型)
Chrysler Town & Country EV和Jeep Wrangler EV
Tesla的CEO Musk和电动车Roadster
Fisker、插电式混合动力车KARMA S
丰田、第3代Prius
丰田EV (概念车型)
Lexus HS250
本田 Insight
斯巴鲁Legacy (概念车型)
视频 起亚Soul发布 ※有声视频
大众 BlueSport (概念车型)
奥迪 S4
宝马Z4
发布Mini Cooper Convertible ※有声视频
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz） BlueZERO
沃尔沃（Volvo） S60（概念车型）
BYD电动车、E6
华晨汽车 M3