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中国汽车零部件产业 2015
发行日期 | |
■ 2015年5月15日 | |
纸张及页数 | |
■ A4纸、323页+CD | |
价格 | |
■ 9,800元/冊(含国内邮资) | |
内容介绍宣传彩页 | |
可印刷PDF 约1.1MB |
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应对日益严格的环保及安全标准成为产业发展课题,外资加强在华本土研发争夺主导权
- 剖析汽车2020年生产突破3,000万辆背景下高速发展的中国零部件产业!
- 为应对2020年第4阶段油耗标准,尖端及环保零部件的国产化进程提速!
- 收录力争通过海外兼并发展成为全球性供应商的我国本土零部件供应商!
- 整理汇总了148家主要零部件供应商的在华事业战略和最新动向!
中国汽车零部件2014年含摩托车零部件在内的营业收入突破了3万亿元。GDP增长率在2014年下行至了7.4%、房地产价格下跌城市急剧增加等我国经济的不稳定因素恐对汽车产业产生不利影响,不过,鉴于截至2014年汽车千人保有量仅达106辆的低水平现状,预计我国汽车产业仍存在较大发展空间,由此零部件产业的发展前景也十分令人期待。
在此情况下,我国政府对外商投资的鼓励逐渐从整车制造向关键零部件领域转移;外资供应商加大力度国产锂离子电池、涡轮增压器、高性能变速器的同时,还积极推动与我国本土整车制造商的合作业务。我国本土零部件供应商为了提高产品研发能力、扩大销路,则纷纷在内饰零部件和电子零部件等领域进行海外企业并购,通过引进吸收先进技术、提高产品竞争力,与外资零部件供应商抢滩市场份额。
本调查报告整理汇总了汽车零部件产业中的基础数据,从最新的产业政策、各供应商的事业战略和经营状况等方面入手分析了我国汽车零部件产业面临的现状和难题,并剖析了未来发展前景。
由衷希望本调查报告可以为贵公司的业务发展提供一臂之力,欢迎来电咨询并订阅本调查报告!
目录
▼第2章 | ▲PAGE TOP |
第1章 |
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中国汽车零部件产业的现状和竞争焦点
1 |
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2. 零部件产业发展鼓励政策:制定电池准入标准鼓励外企的国产化,
安全领域及再制造产品的业务发展有望成为今后关注焦点 6 |
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3. 中国零部件供应商的配套动向:通过海外收购提升产品竞争力,
获宝马、戴姆勒等认证的供应商增加 10 |
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4. 外资系供应商的配套动向:与我国本土制造商加强合作,
开始国产传感器和锂离子电池等核心零部件 14 |
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5. 节能与新能源汽车零部件供应商:配套规模尚小,
企业陆续进入该领域及纷纷增产投资恐引发产能过剩 18 |
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6. 中国零部件进出口:进出口总额创历史新高,从欧洲的进口扩大,
北中美对中的出口则明显增多 28 |
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7. 汽车零部件的生产集中度:我国民族系进军高端产品领域,
成本优势降低倒逼外资扩大在华国产以确保收益 46 |
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8. 中国民族系零部件供应商的上市分析:统计企业中近7成实现增收增益,
但商用车市场低迷导致部分企业陷入经营困境 66 |
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第2章 |
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分系列整车制造商的采购方针和动向
83 |
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1. 欧系:在华国产乘用车中增压发动机装配率已达43.6%,
模块化平台的引进推动零部件集中采购加快 84 |
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3. 日系:低油耗动力总成技术的国产时间已落后4年多,
电动化零部件即便国产恐销量有限 92 |
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4. 韩系:继续推行零部件垂直采购战略,
2015年新能源汽车核心零部件研发中心将开业 96 |
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5. 中系:在旗下培育零部件企业集团,
涡轮增压发动机和DCT的集团内部采购进展顺利 100 |
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第3章 |
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主要零部件领域的行业动向
107 |
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108 |
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2. 发动机零部件:需求扩大促使各零部件供应商增产投资,
旨在降低油耗的轻量化、模块化技术得以发展 114 |
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3. 进排气零部件:在排放标准升级的背景下,
尾气净化装置需求扩大,外资国产化步伐加速 118 |
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4. 变速器:6挡AT市场份额已扩大至23.5%,
愈发重视油耗及行驶性能推动多级化AT、CVT、DCT需求增加 120 |
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5. 传动零部件:德纳、GKN扩大对我国民族系整车车企供货,
本土系供应商则致力于收购外资企业和扩大出口 126 |
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6. 制动零部件:天合集团和威伯科、曙制动器市场份额扩大,
我国本土供应商通过与大型外资企业合资来提升竞争力 128 |
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7. 悬架和转向零部件:博世子公司和捷太格特扩大EPS产能,
铝制悬架等轻量化产品的需求增长引关注 130 |
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8. 轮胎:外资系抢滩低端市场等积极扩大市场份额,
美国对中国企业征收反倾销税迫使出口亟需调整 132 |
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9. 照明零部件:LED灯生产工厂的建设加快,
通过量产降本有望扩大其在量产车型上的装配 134 |
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10. 汽车电子零部件:市场竞争激化推动,外资厂商加快建设工厂,
我国本土企业则通过M&A扩大事业规模来抗衡外资厂商 136 |
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11. 空调零部件:外资加快向我国本土供应商注资,
伟世通、德尔福业务重组对中国市场的影响值得关注 138 |
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12. 安全零部件:在C-NCAP规则修订在即的背景下,
现有安全零部件的产能扩建和ADAS产品研发提速 140 |
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13. 汽车座椅:汽车产量增加推动座椅市场规模扩大,
外资系供应商领跑市场 142 |
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14. 汽车内饰零部件:华域汽车全资收购与伟世通的合资公司,
各零部件供应商间的市场竞争更加激烈 144 |
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15. 车身零部件:高强度、轻量化产品的需求扩大,
各供应商加快引进新技术和扩大生产工厂 146 |
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16. 车身结构件:凌云工业通过海外收购领跑车门锁市场,
博泽在电动玻璃升降器的安全技术方面取得新进展 148 |
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17. 车身材料:有助于实现轻量化、提高汽车安全性能的高强度钢板增产
投资活跃,铝材供应商也相继进入市场 150 |
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18. 设计・设备・模具:旨在提高生产效率的机器人作业增多,
本土系设计及模具公司也已达到了一定水准 152 |
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第4章 |
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综合性零部件供应商
155 |
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第5章 |
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分领域130家主要零部件供应商的经营状况
193 |
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发动机 |
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发动机零部件 |
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进排气零部件 |
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驱动零部件 |
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传动零部件 |
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制动零部件 |
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悬架转向零部件 |
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轮胎 |
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电子照明零部件 |
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电子控制 |
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空调系统零部件 |
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安全零部件 |
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座椅 |
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内饰零部件 |
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车身零部件 |
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车身结构件 |
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车身材料 |
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设计设备 |
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▲第5章 | ▲PAGE TOP |
附录 |
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附录CD数据
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中国 分车种分细分市场汽车产量、出厂量推移(2006~2014年) |
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中国 分系列分品牌乘用车产量、出厂量推移(2000~2014年) |
|
中国 分制造商分车型乘用车产量、出厂量推移(2000~2014年) |
|
中国 分集团分制造商分车种汽车产量、出厂量推移(2000~2014年) |
|
中国 汽车产品进出口数据统计(2007~2014年、中国海关分类) |
|
中国 分制造商分车型HEV、PHEV、EV产量(2010~2014年) |