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中国汽车零部件产业 2017
发行日期 | |
■ 2017年11月20日 | |
纸张及页数 | |
■ A4纸、310页+CD | |
价格 | |
■ 9,800元/冊(含国内邮资) | |
内容介绍宣传彩页 | |
可印刷PDF 约946KB |
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中资零部件企业逐步进入外资整车企业配套体系,
成本和品质成竞争核心
- 整理汇总了150家主要供应商的中国事业战略和最新动向!
- 详细阐述了汽车制造商的配套体系、供应商的销售渠道!
- 囊括了主要十大零部件领域的行业动向和主要基地!
- 收录了汽车零部件产品的近年的进出口数据!
中国汽车零部件产业在整车市场持续高速增长的利好下,也实现了稳步发展。根据中国汽车工业协会(CAAM)发布,2016年汽车零部件产值同比增长14.2%、达37,203 亿元。汽车零部件的进出口贸易总额同比增长1.4%、达992.9亿美元,近年来一直维持在900亿~1,000亿美元水平。
在汽车市场持续扩大的情况下,零部件供应商的竞争更加进入白热化阶段。中资零部件供应商加大技术研发投入、积极进行企业并购,努力提升产品质量。2016年大型零部件供应商并购案例不断涌现,2017年6月均胜电子发布收购面临经营破产的高田更是引发行业高度关注。为了与不断发展壮大的中资零部件企业相抗衡,外资零部件企业也推动研发的本地化和扩建产能等,加速在华投资布局。
《中国汽车零部件产业2017》对国内外150家主要零部件企业的经营战略和销售、产品研发情况等最新动向进行了整理汇总,对中国汽车零部件产业政策和零部件细分领域的动向、零部件进出口贸易情况等进行了详细阐述。
由衷地希望本报告可以为汽车零部件行业相关人士提供参考,为贵公司发展尽一臂之力。
目录
▼第2章 | ▲PAGE TOP |
第1章 |
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中国汽车零部件产业的现状和竞争焦点
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2. 汽车零部件产业发展政策:培育跻身全球前十强的零部件企业, 重点发展传统车关键零部件、新能源汽车/智能网联相关零部件 10 |
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4. 中系供应商的配套动向:通过企业并购拓宽销路, 越来越多的企业进入外资整车制造商配套体系 32 |
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5. 外资供应商的配套动向:或联合开发零部件、或成立合资企业, 深化与本土整车厂商的合作关系 36 |
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第2章 |
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主要零部件领域的行业动向
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2. 变速器:2020年产能将扩大至4,142万台, 多挡AT、CVT、DCT领域的投资活跃 78 |
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3. 传动零部件:德纳和Visedo在华扩建产能, 万里扬成立新能源汽车传动系统子公司 88 |
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4. 制动零部件:制动系统产能进一步扩大, 电动化、智能化成主流趋势 90 |
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5. 悬架和转向零部件:EPS产量增加, 有助于改善油耗的铝材等轻量化零部件的需求走高 92 |
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7. 空调零部件:电动汽车空调需求增加, 在汽车空调产业持续发展下,行业标准亟待修订 96 |
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8. 汽车安全零部件:安全意识提升推动安全零部件需求增加, 均胜电子收购外资KSS成功进入安全零部件领域 98 |
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9. 汽车钢材:高强度/超高强度钢的使用量持续增加, 我国宝山钢铁位居行业领先地位 100 |
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10. ADAS/自动驾驶零部件领域:制动系统及电子元件供应商争相进入ADAS、 自动驾驶零部件领域 102 |
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第3章 |
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91家主要外资零部件制造商的中国事业动向
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欧美系 106 |
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日系 162 |
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韩系 209 |
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第4章 |
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中国59家主要零部件制造商的事业动向
219 |
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▲第4章 | ▲PAGE TOP |
附录 |
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附录 CD收录内容
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中国 分车种分细分市场汽车产量和出厂量的推移(2008~2016年) |
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中国 分系列分品牌乘用车产量和出厂量推移(2002~2016年) |
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中国 分制造商分车型乘用车产量和出厂量的推移(2002~2016年) |
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中国 分集团分制造商分车种汽车产量和出厂量推移(2002~2016年) |
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中国 汽车产品进出口统计(2009~2016年、中国海关分类) |